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商品訊息描述
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成 份：栗子100%
淨 重：160公克±10%
產 地：中國河北唐山市遷西縣。
廠 商：蛇吞象實業有限公司
電 話：(02)2985-4498
地 址：新北市五股區中興路一段88巷2號
保存期限：18個月。
保存方法：請置於陰涼處，避免陽光直射，開封後請儘速食用，未食用完畢請密封並置於冰箱保存。
投保產品責任險字號：07字第 1622D100090號
食品業登錄字號 F-116670975-00000-4
商品訊息特點
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（中央社記者楊明珠東京10日專電）本月5日以來，中國大陸的公務船及大批漁船頻頻出現在釣魚台海域，日本政府多次向中國大陸提出抗議；今天傳出，大陸外交部部長助理孔鉉佑已經取消原訂本月中旬訪日的拍賣行程。
日本「朝日新聞」報導，孔鉉佑原訂本月中旬到日本訪問，但已向日方傳達決定取消訪問。連日來，中國大陸的公務船（海警船、漁政船）頻頻出現在釣魚台海域，日本再三向中國大陸提出抗議，孔鉉佑取消訪日，具有互槓之意。原本正磋商本月下旬在日本辦陸日韓外長會談一事也趨於困難。
日本政府相關人士透露，孔鉉佑訪日目的主要是為了陸日韓外長會談以及為大陸外交部長訪日一事做最後磋商。陸日兩國政府原本考慮透過外長會談，協商9月在中國大陸杭州辦20國集團（G20）高峰會時，安排中國大陸國家主席習近平與日本首相安倍晉三會談。
中國大陸駐日大使程永華今天拜會日本執政黨自民黨總部，與自民黨幹事長（秘書長）二階俊博會談。二階告訴他，很憂心漁船的問題，希望雙方能圓滿對話。程永華答說「會誠摯以對」。
朝日報導，中國大陸主張中國大陸的公務船在釣魚台海域執法，是屬中國大陸主權範圍內的行為。尤其，習近平領非逛不可導階層將領土主權與海洋權益的確保列為核心利益，不容妥協。如果接受日本的抗議，公務船撤離的話，勢必會被大陸內部批評為「軟弱」，日本抗議的聲浪愈大，大陸愈不可能撤。
大陸公務船航行在釣魚台海域的情況，本月5日有3艘、6日有7艘、7日有13艘、8日有15艘、9日有13艘。今天上午有10艘、下午有7艘。這些公務船周邊約有200艘大陸漁船在進行捕撈作業。
昨天，日本外務大臣岸田文雄召喚中國大陸駐日大使程永華到外務省。岸田故意讓程永華等了約10分鐘，且沒給程永華好臉色看。岸田對程永華表示，中國大陸企圖片面改變現狀，兩國關係明顯惡化。
在岸田向程永華提出抗議的7個小時後，日本政府昨晚彙整出資料，在官網上公布從本月5日以來所拍攝到的大陸公務船照片，還註明以紅框框住的船就是疑似配備砲火的船隻，日本政府正在製作英文版說明。
「讀賣新聞」報導，儘管日本政府對中國大陸再三提出嚴正抗議，但中國大陸公務船仍三番兩次入侵日本「領海」，日本認為事態嚴重，因此在官網上公布大陸公務船照片，這動作實屬罕見。1050810
下面附上一則新聞讓大家了解時事
東部聯合中心執行長許傳盛針對運用港捷航空飛航花蓮進一步拓展觀光旅遊市場的相關議題，二十二日拜訪香港快捷航空公司（HKExpress）台北辦事處，會見港捷台灣辦事處主任許耀仁與雄獅行社總經理黃信川，三方進行深度討論（見圖）。
許執行長依據交通部的統計，說出今年一~六月各國來台旅客總計5,431,503人，較去年同期的4,985,584人增加了8.94%，其中港澳旅客增幅為8.8%，韓國客增加近26%，日本增加17%，而東南亞國家客群普遍都有兩位數的增長。
這些統計顯示，東亞地區來台觀光還有著相當的成長空間，值得大家一起去開發。
港捷許耀仁仁主任相當看好這條航線，目前已在香港全力推廣。雄獅方面表示，因為曾經在花蓮推獵人學校體驗行程，相當受到港澳遊客的歡迎，對這條航線的開通也很期待！
許傳盛說，關注花東觀光的發特價展，發覺陸路運輸已成為觀光旅遊業的瓶頸，但鐵、公路的擴增提升需要數年的時間，非一蹴可幾。但花蓮機場卻長期遭到忽略，如善加利用，一定可以為花蓮的觀光產業注入新的活水。美侖美奐的花蓮機場耗費二十六億興建，現在每天僅有幾班飛機起降，實在非常可惜！港捷航空計畫此時飛航花蓮，讓他喜出望外，有了國內龍頭雄獅旅行社的加盟，花東觀光可望再上層樓。
並說出，花東兩縣因為觀光資源豐富，所以設置了兩個國家公園與兩個國家風景區，但也因為分屬不同單位管轄，在行銷方面卻有點各自為政。許傳盛認為旅遊行銷須從顧客的角度來設想，他認為必須要將花東所有觀光資源，包含全區上山下海的景點、人文、節慶活動，甚至自行車路線，進行整合性的行銷。同時獎勵旅遊業者配合花蓮機場起降的航班，規畫花東觀光旅遊商品，積極參與國際旅展。
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