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（中央社記者陳葦庭台北11日電）台鐵昨天晚間發生一起撞死自家人的死傷事故，新竹號誌分駐所號誌維修人員謝建弘遭區間車1847次撞及，送醫不治，台鐵行保會和勞安室已介入調查。
昨天晚間10時46分，台鐵內灣線區間車1847次在新竹站北端撞及新竹號誌分駐所號誌維修人員謝建弘，事發當下雖然緊急將傷者送往新竹南門綜合醫院急救，但是最後仍不治。
台鐵表示，檢察官和鐵路警察已經在今天2016凌晨完成蒐證，至於到底為何會發生這起列車撞自家人的意外，行保會和勞安室已介入調查，也提醒同仁工作時務必小心謹慎，維護安全。1050811
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【文╱劉靜瑀】
期間限定經濟部長李世光面對能源議題，總能侃侃而談，主因他曾任能源國家型科技計畫共同主持人兼執行長，對綠能網友開箱介紹政策著力甚深，瞭若指掌。近來，李世光頗為《電業法》修法引發不少抗爭而苦惱，但仍不改樂觀態度，持續秉持著長年教學熱情，盼與外界有效溝通，化解歧見。
相較昔日傳統行政體系出身的經濟部歷任部長，李世光顯得很不一樣。每場談話猶如於教室內講課一般，面對提問，會即刻提出數字佐證，若有必要，還會附上簡報檔案與圖檔，期盡速釐清相關爭議。
「今年起，想來修我課的學生必須先知道，課程可能隨時有變動。」李世光笑說，時至今日，仍維持每周回台大校園授課數小時，接任部長一職後，面對政策推動壓力，但卻又無法放下對教學熱情，只好事前先跟學生約法三章，選修他的課，必須面臨時常調課風險。
執教鞭數十年，對李世光來說，教學工作不只是教書匠，還得致力於探索與創造新知，盼能與學生一起影響社會。
長年與學生互動，讓李世光想法更接近年輕人。他舉例時更貼近過去對政策冷感的年輕族群，酸民、PTT這些過去行政體系較為陌生的詞彙，對李世光來說就像是與學生溝通般輕鬆，他也認為，每年新進學生越來越年輕，也讓自己心態必須跟著調整與改變。
為全力達成蔡英文總統推動2025非核家園目標，李世光成為團隊內不可或缺的重要一員；儘管經濟部業務複雜又繁瑣，李世光仍秉持科學家「探索新知」的熱情，這位學者出身的他，處理事物不但務實，且態度懇切，他也期待，透過有效溝通能，為當前陷入泥淖的政策順利解套。
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